Rusija se suočava sa ozbiljnim poteškoćama u ispunjavanju svojih ciljeva proizvodnje civilnih aviona zbog ograničenja namenjenih međunarodnim sankcijama.
Uprkos tome što je postavila cilj proizvodnje 1.000 putničkih aviona do 2030. godine, do kraja 2024. godine zemlja još uvijek nije isporučila nijedan komercijalni avion, osim nekih Suhoj Superdžetova kompletiranih sa dijelovima skladištenim prije sankcija.
Zemlja je odlučila da smanji proizvodnju avionskih motora, ključnih dijelova za proizvodnju novih aviona, prenosi Avio Pres.
U početku je planirano da se proizvede 24 motora za Jakovljev MC-21, konkurent Boinga 737, ali je taj cilj smanjen na samo 7 jedinica. Ovo smanjenje proizvodnje je zbog činjenice da motori, posebno Aviadvigatel PD-8, još nisu spremni i morali su biti revidirani nakon što su se pojavili problemi tokom testiranja.
Podsjetimo, Rusija, odnosno njeno rukovodstvo, je imala ambiciozne planove o proizvodnji aviona u prethodne tri godine, ali su oni ostvareni u svih 6 odsto.
Naime, plan proizvodnje je bio da se 2022. godine proizvede 14 putničkih aviona, 25 aviona 2023. i 69 aviona 2024. godine, ali je na kraju proizvedeno svega sedam.
Ruska industrija je 2019. godine izgraditi 12 aviona, 12 2020. i 13 2021. godine.
